Cara Membaca Metar Cuaca BMKG pada Penerbangan

By | 17/01/2020
Metar Cuaca BMKG Penerbangan

BMKG Penerbangan memberikan laporan rutin cuaca Demi Kelancaran sebuah penerbangan, Pesawat Udara Harus mengetahui tentang Laporan Cuaca agar para FOO atau Flight Operation Officer dapat Mempersiapkan Rencana Terbang yang Matang.

Kali ini akan mengbahas sedikit tentang Metar pada situs BMKG Penerbangan, bagaimana Membaca Metar.

Dalam Dunia Penerbangan laporan cuaca sangat penting agar awak pesawat dapat mempersiapkan segala sesuatu yang diperlukan guna mendapatkan penerbangan yang aman dan nyaman bagi penunpang dan awak pesawat.

METAR juga Berguna pagi para Petugas Ground atau petugas didarat dalam mempersiapkan Flight Plan Route, yaitu Rute Pesawat Terbang yang akan di Lalui oleh Pesawat saat setelah lepas landas menuju Bandara Tujuan.

Untuk mendapatkan kenyamanan ini membutuhkan usaha dan kerja keras serta ketelitian tinggi semua Pihak agar penerbangan dapat berjalan dengan lancar sampai tujuan tanpa ada kendala dan hambatan di Udara seperti Cuaca Buruk, Turbulensi dan lain sebagainya.

Untuk Memperoleh Informasi Ciara Penerbangan, Di Indonesia Mempunyai lembaga yang khusus menangani bidang Tentang Cuaca yaitu BMKG Penerbangan yang didalamnya terdapat METAR.

Baca Juga : Penjelasan Lengkap Tentang Flight Attendant Adalah…

Metar adalah Kepanjangan dari Meteorological Aerodrome Report, atau Laporan Cuaca pada Bandara.

Sifat Metar BMKG Penerbangan ini sendiri dapat berubah ubah, Metar akan terus Update atau memperbaharui status. Berapa Menit Metar Memperbaharui Status nya? Metar Memperbaharui Informasi baru yang diterima Setiap 30 menit sekali.

Industri Penerbangan Indonesia tumbuh pesat belakangan ini walaupun Kenaikan Harga Tiket Pesawat terbang terjadi secara terus menerus, tidak membuat pengguna Jasa Transfortasi Udara meninggalkan menaikinya.

Contoh Metar BMKG Penerbangan

Membaca Metar Cuaca BMKG pada Penerbangan Infographic

METAR memiliki kode kode tersendiri, untuk memahami dan mengerti maksud dari data yang diberikan Oleh Metar BMKG Penerbangan tersebut, harus belajar terlebih dahulu mengenai kode kode yang terdapat Pada METAR.

Contoh Metar BMKG Penerbangan di Bandara Soekarno Hatta Tangerang.

METAR WIII 100200Z 27009KT 6000 -RA BKN020 25/23 Q1010 NOSIG=

Penjelasan

METAR WIII
Data diatas Menunjukkan bahwa Metar yang saat ini kita pantau adalah pada Bandara Soekarno Hatta, karena kode WIII merupakan Kode ICAO untuk bandara Soekarno Hatta Tangerang.

100200Z
Merupakan Waktu pengisian yaitu 10 Januari 2020 Pukul 02:00 UTC

27009KT
Angka ini menunjukkan Angin datang dari arah Barat (270°) dengan kecepatan 9.0 knot (4.6 m/s)

6000
Jarak pandang pada saat pengamatan yaitu 6.0 km

-RA
Menandakan daerah Aerodrome atau sekitaran Bandara Sedikit Hujan /Hujan Sedang

BKN020
25/23
Jenis Awan:broken (5-7 oktas) di ketinggian 2000 kaki

25/30
Suhu:25°CTitik embun:23°C

Q1010
Tekanan udara:1010 hPa (29.83 incHg)Raw data

NOSIG
Jenis trend:NOSIG (No Signifikan Change), atau tidak ada perubahan signifikan dalam beberapa waktu kedepan pada cuaca.

Pesawat Dalam Kondisi Cuaca Berkabut

Please follow and like us:
error0
Tweet 20
fb-share-icon20

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *